El Automóvil Eléctrico y la Movilidad Sostenible
El Automóvil Eléctrico y la Movilidad Sostenible El vehículo eléctrico como colaborador necesario. Como resultado de las sucesivas “Conferencias de las Partes” (COP) sobre el cambio climático, sobre todo desde la COP21, la UE ha ido rebajando el límite legal de la proporción de gases de efecto invernadero (GEI) que los automóviles podían emitir a la atmósfera. Los límites marcados por la UE para los automóviles nuevos fueron de 140 grCO 2 /km en 2008, 130 en 2015, 95 en 2021 y hasta 59 previstos para 2030. Estos límites no son para cada automóvil sino para el conjunto del parque de vehículos nuevos de cada marca o pool de marcas. Hasta 2020 el sistema de medición fue el New European Driving Cycle (NEDC). A partir de 2021 se aplicará el el World Harmoniced Light Vehicle Test Procedure (WLTP) que da resultados más cercanos a la realidad. Estos objetivos no podrían ser alcanzados sin una contribución significativa de los vehículos eléctricos (VE). SE consideran como tales los